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MOQ: | 10 |
価格: | $1717.00/pieces 1-9 pieces $1640.00/pieces 10-20 pieces |
standard packaging: | 木箱 |
Delivery period: | 5~25 営業日 |
支払方法: | PayPal/Alipay/TT |
Supply Capacity: | 10-200 |
中古エンジンアセンブリ 6D114 日本エンジン コマツ用 油圧ショベル用
6D114エンジンは広く使用されていますコマツ油圧ショベル:PC200-6、PC220-3。6D114は1990年代のコマツの主力エンジンで、信頼性で知られていましたが、現在はSAA6D107E(EPA Tier 3準拠)に取って代わられています。簡単なメンテナンスで、ヘビーデューティーな作業に最適です。
アイテム | コマツ中古ディーゼルエンジン |
出荷場所 | 中国広東省仏山 |
梱包サイズ | 130*100*120cm |
重量 | 1000 kg |
使用法 | 油圧ショベル改造 |
私たちは 仏山豊順華自動車部品貿易有限公司 20年の供給経験があります。中古のオリジナル機器(OE)自動車エンジンとアセンブリ部品のリサイクルに注力しています。
7,000平方メートルの面積をカバーし、500以上のモデル部品の豊富な在庫があり、エンジンの在庫は最大2,500台です。直接、一次供給価格をお楽しみください。
1. なぜFSH中古自動車エンジンを選ぶのか?
なぜなら、品質保証されたエンジンの購入を容易にするからです!
FSHは、お客様の車両メーカーからリサイクルされたオリジナル機器(OE)部品を使用しているため、製品の完全性を損なうことなく、同一の形状、適合性、機能が得られます。
当社の損傷のない中古自動車部品はそれぞれ、在庫に追加する前に徹底的に検査、分解、清掃、テストを行います。
手頃な価格と妥協のない品質をお求めですか?FSHで見つかりました。自動車部品のリサイクルは、原材料の処理を減らし、価格を低く抑え、地域社会をより環境に優しくします。
2. 良い中古エンジンを選ぶには?
ニーズを特定する:必要なエンジンの特定のメーカー、モデル、年式を決定します。この情報は、車両との互換性を確保するために不可欠です。
地元市場とサプライチェーン:中国で中古エンジンを購入することは、地元市場とサプライチェーンを利用できることを意味します。中国には多くの中古車部品市場と廃車リサイクル会社があり、必要な中古エンジンを見つけて入手するのに便利です。
3. エンジンの主な特徴
6D114 は、コマツ油圧ショベル用の信頼性が高く、燃費の良いディーゼルエンジンです。
堅牢な構造
交換可能な湿式シリンダーライナー付き鋳鉄ブロック
7つのメインベアリングを備えた鍛造鋼クランクシャフト
燃費
低RPMトルクに最適化された機械式インジェクションポンプ(Kiki/Zexel)
アイドルRPM:650±25 RPM(省燃費モード)
整備性
側面取り付けオイルフィルターと燃料プライマーポンプ
ギア駆動カムシャフト(タイミングベルト交換不要)
このエンジンは、コマツ油圧ショベルで低メンテナンスコスト、実績のある信頼性、適応性のある性能を求めるドライバーに人気の選択肢です。
4. よくある問題と解決策
1. ターボチャージャーの故障
症状:黒煙、出力低下
根本原因:ウェストゲートのカーボン堆積(2,000時間ごとに清掃)
2. インジェクションポンプの漏れ
重要なシール:シャフトシール(キット:Bosch 1461072006)
テスト方法:150 psiでの圧力テスト
3. 冷却液の漏れ
弱点:シリンダーライナーOリング(オーバーホール時に交換)
梱包と輸送
その他の利用可能なモデル
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MOQ: | 10 |
価格: | $1717.00/pieces 1-9 pieces $1640.00/pieces 10-20 pieces |
standard packaging: | 木箱 |
Delivery period: | 5~25 営業日 |
支払方法: | PayPal/Alipay/TT |
Supply Capacity: | 10-200 |
中古エンジンアセンブリ 6D114 日本エンジン コマツ用 油圧ショベル用
6D114エンジンは広く使用されていますコマツ油圧ショベル:PC200-6、PC220-3。6D114は1990年代のコマツの主力エンジンで、信頼性で知られていましたが、現在はSAA6D107E(EPA Tier 3準拠)に取って代わられています。簡単なメンテナンスで、ヘビーデューティーな作業に最適です。
アイテム | コマツ中古ディーゼルエンジン |
出荷場所 | 中国広東省仏山 |
梱包サイズ | 130*100*120cm |
重量 | 1000 kg |
使用法 | 油圧ショベル改造 |
私たちは 仏山豊順華自動車部品貿易有限公司 20年の供給経験があります。中古のオリジナル機器(OE)自動車エンジンとアセンブリ部品のリサイクルに注力しています。
7,000平方メートルの面積をカバーし、500以上のモデル部品の豊富な在庫があり、エンジンの在庫は最大2,500台です。直接、一次供給価格をお楽しみください。
1. なぜFSH中古自動車エンジンを選ぶのか?
なぜなら、品質保証されたエンジンの購入を容易にするからです!
FSHは、お客様の車両メーカーからリサイクルされたオリジナル機器(OE)部品を使用しているため、製品の完全性を損なうことなく、同一の形状、適合性、機能が得られます。
当社の損傷のない中古自動車部品はそれぞれ、在庫に追加する前に徹底的に検査、分解、清掃、テストを行います。
手頃な価格と妥協のない品質をお求めですか?FSHで見つかりました。自動車部品のリサイクルは、原材料の処理を減らし、価格を低く抑え、地域社会をより環境に優しくします。
2. 良い中古エンジンを選ぶには?
ニーズを特定する:必要なエンジンの特定のメーカー、モデル、年式を決定します。この情報は、車両との互換性を確保するために不可欠です。
地元市場とサプライチェーン:中国で中古エンジンを購入することは、地元市場とサプライチェーンを利用できることを意味します。中国には多くの中古車部品市場と廃車リサイクル会社があり、必要な中古エンジンを見つけて入手するのに便利です。
3. エンジンの主な特徴
6D114 は、コマツ油圧ショベル用の信頼性が高く、燃費の良いディーゼルエンジンです。
堅牢な構造
交換可能な湿式シリンダーライナー付き鋳鉄ブロック
7つのメインベアリングを備えた鍛造鋼クランクシャフト
燃費
低RPMトルクに最適化された機械式インジェクションポンプ(Kiki/Zexel)
アイドルRPM:650±25 RPM(省燃費モード)
整備性
側面取り付けオイルフィルターと燃料プライマーポンプ
ギア駆動カムシャフト(タイミングベルト交換不要)
このエンジンは、コマツ油圧ショベルで低メンテナンスコスト、実績のある信頼性、適応性のある性能を求めるドライバーに人気の選択肢です。
4. よくある問題と解決策
1. ターボチャージャーの故障
症状:黒煙、出力低下
根本原因:ウェストゲートのカーボン堆積(2,000時間ごとに清掃)
2. インジェクションポンプの漏れ
重要なシール:シャフトシール(キット:Bosch 1461072006)
テスト方法:150 psiでの圧力テスト
3. 冷却液の漏れ
弱点:シリンダーライナーOリング(オーバーホール時に交換)
梱包と輸送
その他の利用可能なモデル