MOQ: | 10 |
価格: | $1,858.00/pieces 1-9 pieces $1715.00/pieces 10-20 pieces |
standard packaging: | 木製の箱 |
Delivery period: | 5~25 営業日 |
支払方法: | PayPal/Alipay/TT |
Supply Capacity: | 10-200 |
Hino E13C 中古エンジン 混合トラック用ディーゼル トラクター D-MAX III RG01
Hino E13Cは,トヨタの子会社であるHino Motorsが製造する13リットルの直列6気筒ディーゼルエンジン.主に商用車やトラックで使用される重用エンジンである.Hino E13Cエンジンの重要な詳細は:
エンジンファミリー:E13C
排気量: 12.9リットル
配置:直列6気筒
吸気:ターボ充電とインタークーリング
バルブ・トレイン:ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト (DOHC)
馬力: 通常 380 hp から 500 hp まで
トルク: 約1,400ポンド-フィートから1,800ポンド-フィート
機能 | ヒノが使ったディーゼルエンジン |
輸送場所 | フォシャン,広東,中国 |
パッケージのサイズ | 120*90*90cm |
体重 | 350kg |
使用 | トラックや自動車の改造 |
1ぼくたちについて
我々は,フォシャン・フェンシュンフア・オート・パーツ・トレーディング・株式会社です. 20年の供給経験があります. 私たちは,元の機器 (OE) オートエンジンをリサイクルし,機械のためのアフターマーケットの交換部品に焦点を当てています.
500以上のモデル部品の豊富な在庫があり エンジンストックは2,500台まであります 直接第一手供給価格を楽しむことができます
2.なぜFSHは中古自動車エンジンを選んだのか?
品質保証のエンジンを 簡単に買えるからです
FSH は 自動車 の 製造 者 の オリジナル 装備 (OE) の 部品 を リサイクル し て おり,製品 の 完ぺき を 損なっ て は なく 同じ 形,フィット,機能 を 得る の です.
部品を徹底的に検査し 解体し 清掃し テストします
価格も品質も 妥結しないようにしたいのです FSHで見つけました 自動車部品をリサイクルすることで 原材料の加工が減り 価格が低くなり 地域が緑化されます
3古いエンジンをどうやって選ぶか?
必要な エンジン を 特定 する: 必要な エンジン の 特定 の メーカー,モデル,年 を 特定 し て ください.この 情報 は,車 と 互換性 を 確保 する ため に 極めて 重要 です.
中国で中古エンジンを購入すると 地元の市場とサプライチェーンを利用できます中国には中古車部品市場とスクラップ車のリサイクル会社がたくさんあります必要な中古モーターを 簡単に見つけることができます
4ヒノのエンジンについて
Hino E13Cエンジンの主要特徴:
重荷 の 建設
エンジンは高負荷とストレスを処理するための頑丈で強化されたブロックとコンポーネントを備えています.
高圧普通鉄道燃料注入
先進的な燃料注入システムにより,より高い燃焼効率と排出量の削減が可能です.
変形幾何型のターボチャージャー
ターボチャージャーは,エンジンの動作範囲全体で最適なブーストを提供するために,その幾何学を調整します.
冷却された排気ガス循環 (EGR)
EGRシステムは,窒素酸化物 (NOx) の排出量を減らすのに役立ちます.
厳格 な 排放 基準 に 準拠 し て いる
E13Cエンジンは ターゲット市場の最新排気規制に適合するように設計されています
MOQ: | 10 |
価格: | $1,858.00/pieces 1-9 pieces $1715.00/pieces 10-20 pieces |
standard packaging: | 木製の箱 |
Delivery period: | 5~25 営業日 |
支払方法: | PayPal/Alipay/TT |
Supply Capacity: | 10-200 |
Hino E13C 中古エンジン 混合トラック用ディーゼル トラクター D-MAX III RG01
Hino E13Cは,トヨタの子会社であるHino Motorsが製造する13リットルの直列6気筒ディーゼルエンジン.主に商用車やトラックで使用される重用エンジンである.Hino E13Cエンジンの重要な詳細は:
エンジンファミリー:E13C
排気量: 12.9リットル
配置:直列6気筒
吸気:ターボ充電とインタークーリング
バルブ・トレイン:ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト (DOHC)
馬力: 通常 380 hp から 500 hp まで
トルク: 約1,400ポンド-フィートから1,800ポンド-フィート
機能 | ヒノが使ったディーゼルエンジン |
輸送場所 | フォシャン,広東,中国 |
パッケージのサイズ | 120*90*90cm |
体重 | 350kg |
使用 | トラックや自動車の改造 |
1ぼくたちについて
我々は,フォシャン・フェンシュンフア・オート・パーツ・トレーディング・株式会社です. 20年の供給経験があります. 私たちは,元の機器 (OE) オートエンジンをリサイクルし,機械のためのアフターマーケットの交換部品に焦点を当てています.
500以上のモデル部品の豊富な在庫があり エンジンストックは2,500台まであります 直接第一手供給価格を楽しむことができます
2.なぜFSHは中古自動車エンジンを選んだのか?
品質保証のエンジンを 簡単に買えるからです
FSH は 自動車 の 製造 者 の オリジナル 装備 (OE) の 部品 を リサイクル し て おり,製品 の 完ぺき を 損なっ て は なく 同じ 形,フィット,機能 を 得る の です.
部品を徹底的に検査し 解体し 清掃し テストします
価格も品質も 妥結しないようにしたいのです FSHで見つけました 自動車部品をリサイクルすることで 原材料の加工が減り 価格が低くなり 地域が緑化されます
3古いエンジンをどうやって選ぶか?
必要な エンジン を 特定 する: 必要な エンジン の 特定 の メーカー,モデル,年 を 特定 し て ください.この 情報 は,車 と 互換性 を 確保 する ため に 極めて 重要 です.
中国で中古エンジンを購入すると 地元の市場とサプライチェーンを利用できます中国には中古車部品市場とスクラップ車のリサイクル会社がたくさんあります必要な中古モーターを 簡単に見つけることができます
4ヒノのエンジンについて
Hino E13Cエンジンの主要特徴:
重荷 の 建設
エンジンは高負荷とストレスを処理するための頑丈で強化されたブロックとコンポーネントを備えています.
高圧普通鉄道燃料注入
先進的な燃料注入システムにより,より高い燃焼効率と排出量の削減が可能です.
変形幾何型のターボチャージャー
ターボチャージャーは,エンジンの動作範囲全体で最適なブーストを提供するために,その幾何学を調整します.
冷却された排気ガス循環 (EGR)
EGRシステムは,窒素酸化物 (NOx) の排出量を減らすのに役立ちます.
厳格 な 排放 基準 に 準拠 し て いる
E13Cエンジンは ターゲット市場の最新排気規制に適合するように設計されています