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三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II

三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II

MOQ: 10
価格: $2750.00/pieces 1-9 pieces $2670.00/pieces 10-20 pieces
standard packaging: 木製の箱
Delivery period: 5~25 営業日
支払方法: PayPal/Alipay/TT
Supply Capacity: 10-200
詳細情報
起源の場所
日本
ブランド名
FSH
証明
/
モデル番号
6D17
自動車 装具:
ミツビシ
タイプ:
ディーゼルエンジン
保証:
3ヶ月
エンジンコード:
6D17
条件:
使った
適用する:
自動車エンジン部品
キーワード:
ディーゼル機関のアッセンブリ
品質:
100% プロによるテスト済み
MOQ:
10個
配達:
7~30日
ポイント:
一般的なディーゼルエンジン
ドライブタイプ:
前輪駆動
利用可能なモデル:
ランサー アウトランダー エクリプス・クロス
排放量評価:
ULEVII
最小注文数量:
10
価格:
$2750.00/pieces 1-9 pieces $2670.00/pieces 10-20 pieces
パッケージの詳細:
木製の箱
受渡し時間:
5~25 営業日
支払条件:
PayPal/Alipay/TT
供給の能力:
10-200
ハイライト:

三?? フーソ 6d17 6シリンダー 中古エンジン

,

ミツビシ 6d17 ULEV II

,

Mitsubishi 6d17 6シリンダー 中古エンジン

製品説明

三?? 6D17 トラックと重型車両用 6シリンダー用エンジン
 


最大出力:210-320 hp(157-239 kW) @ 2,700~3,200 ターン/分
中型・重型商用車や建設機械に広く使用されています
技術的な特徴:
直接注入式ディーゼル燃料システムを採用
機械配送用ディーゼルポンプを装備する
シリンダーブロックとシリンダーヘッドを統合した鋳造設計を採用
耐久性も信頼性も優れている

 

機能 三?? 自動車用ディーゼルエンジン
輸送場所 フォシャン,広東,中国
パッケージのサイズ 130*90*110cm
体重 700kg
使用 トラックや自動車の改造

 
1ぼくたちについて
我々は,フォシャン・フェンシュンフア・オート・パーツ・トレーディング・株式会社です. 20年の供給経験があります. 私たちは,元の機器 (OE) オートエンジンをリサイクルし,機械のためのアフターマーケットの交換部品に焦点を当てています.
 
500以上のモデル部品の豊富な在庫があり エンジンストックは2,500台まであります 直接第一手供給価格を楽しむことができます
 
2.なぜFSHは中古自動車エンジンを選んだのか?
品質保証のエンジンを 簡単に買えるからです
 
FSH は 自動車 の 製造 者 の オリジナル 装備 (OE) の 部品 を リサイクル し て おり,製品 の 完ぺき を 損なっ て は なく 同じ 形,フィット,機能 を 得る の です.
 
部品を徹底的に検査し 解体し 清掃し テストします
 
価格も品質も 妥結しないようにしたいのです FSHで見つけました 自動車部品をリサイクルすることで 原材料の加工が減り 価格が低くなり 地域が緑化されます
 
3古いエンジンをどうやって選ぶか?
 
必要な エンジン を 特定 する: 必要な エンジン の 特定 の メーカー,モデル,年 を 特定 し て ください.この 情報 は,車 と 互換性 を 確保 する ため に 極めて 重要 です.
 
中国で中古エンジンを購入すると 地元の市場とサプライチェーンを利用できます中国には中古車部品市場とスクラップ車のリサイクル会社がたくさんあります必要な中古モーターを 簡単に見つけることができます
 

 
4三?? のエンジンについて
適用可能なモデル:
三?? Fusoトラックシリーズ,FighterとCanterシリーズなど
三?? パジェロ商用SUVモデル
掘削機,積載機など 建設機械
変更の可能性:
6D17ディーゼルエンジンの自体に強い出力があります
使用環境と目的に応じて,次の変更を行うことができます.
吸入と排気システムの最適化 吸入と排気の効率を向上させる
高圧コモンレールシステムを燃料注入圧を増やすように変更する
燃料注入と点火パラメータを最適化するためにECUの再設計
最大馬力のレベルは350~380に達する

 
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 0
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 1
 
 
 
 

三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 2
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 3

 

三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 4
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 5
 
 
製品
商品の詳細
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II
MOQ: 10
価格: $2750.00/pieces 1-9 pieces $2670.00/pieces 10-20 pieces
standard packaging: 木製の箱
Delivery period: 5~25 営業日
支払方法: PayPal/Alipay/TT
Supply Capacity: 10-200
詳細情報
起源の場所
日本
ブランド名
FSH
証明
/
モデル番号
6D17
自動車 装具:
ミツビシ
タイプ:
ディーゼルエンジン
保証:
3ヶ月
エンジンコード:
6D17
条件:
使った
適用する:
自動車エンジン部品
キーワード:
ディーゼル機関のアッセンブリ
品質:
100% プロによるテスト済み
MOQ:
10個
配達:
7~30日
ポイント:
一般的なディーゼルエンジン
ドライブタイプ:
前輪駆動
利用可能なモデル:
ランサー アウトランダー エクリプス・クロス
排放量評価:
ULEVII
最小注文数量:
10
価格:
$2750.00/pieces 1-9 pieces $2670.00/pieces 10-20 pieces
パッケージの詳細:
木製の箱
受渡し時間:
5~25 営業日
支払条件:
PayPal/Alipay/TT
供給の能力:
10-200
ハイライト

三?? フーソ 6d17 6シリンダー 中古エンジン

,

ミツビシ 6d17 ULEV II

,

Mitsubishi 6d17 6シリンダー 中古エンジン

製品説明

三?? 6D17 トラックと重型車両用 6シリンダー用エンジン
 


最大出力:210-320 hp(157-239 kW) @ 2,700~3,200 ターン/分
中型・重型商用車や建設機械に広く使用されています
技術的な特徴:
直接注入式ディーゼル燃料システムを採用
機械配送用ディーゼルポンプを装備する
シリンダーブロックとシリンダーヘッドを統合した鋳造設計を採用
耐久性も信頼性も優れている

 

機能 三?? 自動車用ディーゼルエンジン
輸送場所 フォシャン,広東,中国
パッケージのサイズ 130*90*110cm
体重 700kg
使用 トラックや自動車の改造

 
1ぼくたちについて
我々は,フォシャン・フェンシュンフア・オート・パーツ・トレーディング・株式会社です. 20年の供給経験があります. 私たちは,元の機器 (OE) オートエンジンをリサイクルし,機械のためのアフターマーケットの交換部品に焦点を当てています.
 
500以上のモデル部品の豊富な在庫があり エンジンストックは2,500台まであります 直接第一手供給価格を楽しむことができます
 
2.なぜFSHは中古自動車エンジンを選んだのか?
品質保証のエンジンを 簡単に買えるからです
 
FSH は 自動車 の 製造 者 の オリジナル 装備 (OE) の 部品 を リサイクル し て おり,製品 の 完ぺき を 損なっ て は なく 同じ 形,フィット,機能 を 得る の です.
 
部品を徹底的に検査し 解体し 清掃し テストします
 
価格も品質も 妥結しないようにしたいのです FSHで見つけました 自動車部品をリサイクルすることで 原材料の加工が減り 価格が低くなり 地域が緑化されます
 
3古いエンジンをどうやって選ぶか?
 
必要な エンジン を 特定 する: 必要な エンジン の 特定 の メーカー,モデル,年 を 特定 し て ください.この 情報 は,車 と 互換性 を 確保 する ため に 極めて 重要 です.
 
中国で中古エンジンを購入すると 地元の市場とサプライチェーンを利用できます中国には中古車部品市場とスクラップ車のリサイクル会社がたくさんあります必要な中古モーターを 簡単に見つけることができます
 

 
4三?? のエンジンについて
適用可能なモデル:
三?? Fusoトラックシリーズ,FighterとCanterシリーズなど
三?? パジェロ商用SUVモデル
掘削機,積載機など 建設機械
変更の可能性:
6D17ディーゼルエンジンの自体に強い出力があります
使用環境と目的に応じて,次の変更を行うことができます.
吸入と排気システムの最適化 吸入と排気の効率を向上させる
高圧コモンレールシステムを燃料注入圧を増やすように変更する
燃料注入と点火パラメータを最適化するためにECUの再設計
最大馬力のレベルは350~380に達する

 
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 0
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 1
 
 
 
 

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三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 3

 

三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 4
三?? Fuso 6D17 トラックと重型車両用の6気筒用エンジン ULEV II 5
 
 
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